世界将向何处去今后一百年是印度洋世纪,南

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文︱周显

美国军人马汉在年出版了《海权对历史的影响》(TheInfluenceofSeaPowerUponHistory:-)，建立了“海权论”的基础。简单点说，就是以贸易立国的国家，必须夺取并保持制海权，控制海洋。而要夺取和保持制海权，必须具有占优势的海上实力，即强大的舰队和商船队以及发达的基地网。

在我看来，海权和陆权其实是同一样的东西﹕总之能连结更多的陆地，代表了能有更多的贸易，也即是更多的分工、更多的产能，便能产出更大的力量。然而，要做到这一点，先决条件就是海上运输能力。换言之，海上运输能力的技术改进，决定了海权的力量。

所以，文明的首先发展，永远是在大河两岸，皆因小船沿着大河走，远比走当时不通的陆路更快更方便，而大河两旁就是最繁荣的贸易地，如黄河、恒河、印度河、两河流域、尼罗河等等。

当造船技术先进了，人们开始去发展大海，而连接陆地的大海，莫过于地中海了。地中海在西元前一千年之后的文明发展，是有目共睹的。

在这之后，海上技术并没有多大的进步，轮到了欧亚大草原的慢慢崛起，北方骑马蛮族愈来愈是强大，不断地打进当时最文明的国家，在西元十三世纪，蒙古整合了欧亚大草原，然后其承继者是俄罗斯帝国。

然便是哥伦布。他发现了美洲之后，本来是欧亚非大陆中最落后的欧洲，由于打通了大西洋航道，一跃而成为世界的霸主。这局势的真正转捩点，是美国在打通了西部，吃掉了夏威夷之后，整个世界大局从大西洋转到了太平洋。

太平洋虽然比较广阔，但是却有中国、日本、韩国这些人口密集的国家，而且还是东南亚的通道，从美国通往东南亚，比从欧洲方便快捷得多。当太平洋航道打通了之后，欧洲的衰落，就难以避免了。

所以说，中国的崛起，是有着地缘的优势。可是，再往下溯去，真正世界人口密集海域，是中国的南海，经马六甲海峡，到孟加拉湾，简称为印度洋，全世界的人口大国，大部分都在这里，可以预见，这地区应是未来一百年，地球经济增长速度最快的地区……如果中美俄日韩欧洲打了第三次世界大战，而地球又没灭亡，则这里更可大收渔人之利了。

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