什么发生海啸后,船舶要逆风前行四川

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据中国地震台网正式测定：北京时间10月30日19时51分，爱琴海海域希腊佐泽卡尼索斯群岛发生6.9级地震，震源深度为10千米。地震引发的海啸袭击了希腊和土耳其多迪。年，日本发生了一次地震，一名农夫看见潮水倒退，他意识到这是海啸即将来临的征兆，便放火烧掉了自己的所有收获，以警告村民逃到高地。这就是历史上著名的“稻村之火”的故事。年12月，联合国大会将每年的11月5日定为“世界海啸意识日”，以提高对海啸的意识，并分享减灾的创新性办法。据统计，过去年中发生的58场海啸，共夺走了26万多人的生命，平均每次人，超过其他任何自然灾害。造成死亡人数最多的是年12月发生的印度洋海啸，波及14个国家，造成约22.7万人死亡，印度尼西亚、斯里兰卡、印度和泰国受灾最为严重。年印度洋海啸袭击斯里兰卡沿岸城市海啸其实是一种巨大的海浪。海底大规模的、快速地上下变动，包括海底地震、海底火山喷发、海底滑坡等都会引发海啸，甚至陨星或彗星的撞击等都会激发海啸。海底这种大规模的、快速地上下变动,以及外来大型物体的突然侵入，会使大范围的海水从海面直至海底受到扰动，这种扰动以波动的形式向四面八方传播，形成海啸。但是在激发海啸的诸多原因中，最主要的还是海底地震，特别是以沿着断层面上下错动为其特征的“倾滑型”地震。据资料显示，破坏性较大的地震海啸平均六、七年发生一次，其中约80%发生在环太平洋地震带上。你知道么，对船舶来说，海啸发生时，并不是躲在“避风港”更安全，而是越在外海越安全。海啸波波长可达数十或数百千米，在大洋中，开阔的洋面为海啸波运动提供了充足的空间，而海啸的波浪高度却不高，显得“波澜不惊”。所以海啸不会在深海大洋上造成灾害，正在航行的船只甚至很难察觉这种波动，船只可悠然穿过海啸，而无安全之虞。但是一旦海啸靠近海岸，由于海水深度急剧变浅，海啸波运动受到局限，波长骤减，波高骤增，最高可达20~30米，形成含有巨大能量的“水墙”冲向海岸，给人类带来灾难。另一方面，地震发生的地方海水越深，海啸速度越快。在太平洋，海啸的传播速度可达每小时二三百公里到一千多公里，如千军万马疾走。可海啸波从深水区移动到近海岸浅水区时，时速放慢，由于前浪减速，后浪推过来发生重叠，就像好几排好几列的人手拉着手迅速向前快走，但是如果第一排的人突然止步，后面的人来不及“刹车”，就会纷纷向前倾倒，甚至叠压到前排跌倒的人身上一样，这也是导致海啸到达岸边时波浪会急剧升高的原因，如果沿岸海底地形呈Ｖ字形，海啸掀起的海浪会更高。所以说，海啸发生后，在深海航行的船舶相对安全，特别是在大洋航行的船舶安全系数更高。受影响最大的是在码头停靠的船舶，这时候，驶向深海可能比向岸边逃离要更加安全。参考文献：当船舶遇到海啸，刘实，中国远洋航务；来源：震知卓见（ID：dizhen_sd）