中缅印度洋新通道让云南临沧从边陲变前沿

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本文转自：人民网-云南频道

8月17日中午11点半，云南临沧孟定清水河口岸，两辆装着干茶的货车入境后一路疾驰，开往3公里外的临沧宏福进出口贸易有限公司（以下简称宏福公司）厂房，经再加工后销往全国各地及海外市场。

当天，第七届中国—南亚博览会（以下简称南博会）正在省城昆明举办，来自85个国家、地区和国际组织的代表嘉宾，以及线上线下超3万家参展商共赴“南博之约”。宏福公司总经理茶永兵和同事也去了，他们想通过南博会平台，扩大企业“朋友圈”，进一步提升竞争力。

南博会口岸经济馆。人民网记者程浩摄

地处滇西南的临沧与缅甸接壤，位于北回归线和太平洋与印度洋两大水系地理分水线的十字路口，有“两洋在此分水，太阳在这转身”一说，自古就是“南方丝绸之路”“西南丝茶古道”上的重要节点。近年来，当地主动融入中缅印度洋新通道（“中国—缅甸—印度洋‘海公铁’联运新通道”的简称），加快发展的同时，让中国与南亚各国更加紧密相连。

“公司成立前，我们主要做本地茶叶的收购、加工、销售。市场调研发现，年从南伞口岸和清水河口岸入境的缅甸干茶总量超过1万吨，且品质不错。这是个商机。于是我们成立公司，打算做进口茶叶的落地加工。”茶永兵说。

此时，临沧边境经济合作区管委会加大招商引资力度，大抓口岸发展，打出了一系列推动口岸经济发展的“组合拳”，旨在以更优的环境、更优的服务、更优的政策吸引企业入驻清水河口岸，实现贸易快速增长。

清水河口岸为国家级口岸，是中国通往缅甸皎漂港和仰光港最近的陆上通道。从这里出发，云南东接珠三角、长三角经济圈，北进成渝经济圈、丝绸之路经济带，南连海上丝绸之路，西经缅甸直达孟加拉国吉大港沟通印度洋经济圈，是我国连接南亚东南亚和走向印度洋的重要战略节点。

清水河口岸。临沧市委宣传部供图

“工作人员介绍，如果我们入驻口岸，每年产值只要达到协议产值，或者每年完成一定税收，即可享受三年免房租政策。而且还答应我们，从决定入驻到正式投产，他们会成立工作专班，为我们提供‘一站式’服务，让企业‘零跑腿’。”茶永兵被良好的扶持政策吸引，决定入驻园区。

临沧边境经济合作区管委会没有食言，安排一批懂政策、懂业务、懂行情的高素质外贸专业人才，在厂房装修、采购设备、安装等各个环节，只要宏福公司遇到困难，工作人员马上协调解决。

今年2月，宏福公司投产。“我们依托熟茶加工和生茶加工两条生产线，通过一般贸易、边民互市，从清水河口岸进口缅甸茶叶，制作成熟茶、红碎茶、生茶饼、茶砖、龙珠等茶产品后，以线上直播带货或线下与客户签订订单的方式将茶叶销往全国各地及海外市场。”茶永兵说。

公司投产后，临沧边境经济合作区管委会接续助力。“口岸拥堵，工作人员协调农产品优先入境。”茶永兵举例说。在相关部门助力下，半年来公司效益不错，产值已接近千万。

不只宏福公司，近年来，越来越多的企业落地临沧，通过中缅印度洋新通道将矿产品、橡胶、甘蔗等运输入境的同时，又将工程机械、生活日用品等源源不断地输送到境外，为沿线区域经济社会发展增添了“新引擎”、注入了新动能。数据显示，年至年，临沧市累计完成货物进出口总额达.16亿元。

南博会期间，宏福公司展销的茶饼。人民网记者程浩摄

依托中缅印度洋新通道这条“黄金通道”，地处祖国西南边陲的临沧正从“开放末梢”变为“开放前沿”，区位优势正在转变为开放优势。年，临沧市外贸进出口40.6亿元，较上年同期增长12%。今年1月至8月上旬，清水河口岸累计进出口货物近万吨，占临沧市累计进出口货物的六成以上。

如今，“黄金通道”作用日益凸显，临沧市将在进出口贸易方面持续发力，以中缅印度洋新通道建设为抓手，加大与沿线地区交流协作，共谋经贸合作新发展，共享互利合作新成果，巩固中缅胞波友谊，让贸易交流的脉动更加强劲。