重庆抓好RCEP大机遇,国家级开放平台要

开放是需要平台和载体的，就全国而言，浦东之于上海、前海之于深圳、南沙之于广州，都是区域性的开放中心，而重庆未来在开放领域的发展，需要进一步发挥两江新区、重庆高新区开放主力军的作用，同时进一步升级中新互联互通项目、重庆自贸试验区，推动重庆的开放平台迈向高端。一、RCEP下重庆发展的大机遇区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）15日在东亚合作领导人系列会议期间正式签署，世界上人口数量最多、成员结构最多元、发展潜力最大的自贸区就此诞生。这是东亚区域经济一体化进程的重大里程碑，为推动区域乃至世界经济复苏注入了新的动力。RCEP是目前全球体量最大的自贸区。年，RCEP中日韩澳新及东盟的15个成员国总人口达22.7亿，GDP达26万亿美元，出口总额达5.2万亿美元，均占全球总量约30%，超过了美国和欧盟。RCEP自贸区的建成意味着全球约三分之一的经济体量将形成一体化大市场。RCEP囊括了东亚地区主要国家，将为区域和全球经济增长注入强劲动力。目前，全球的权力中心正加速从欧美向东亚，从大西洋向太平洋转移，特别是西太平洋区域成为世界经济最火热的区域。十年前，作为中美两个版本的太平洋经济一体化解决方案，TPP（跨太平洋伙伴全面进步协定）与RCEP（区域全面经济伙伴关系协定）成为两套竞争性的方案。如果说本来由美国所主导的TPP，实际上是大航海和工业革命时代以来，西方优势的延续，美国作为“新罗马帝国”，有志于将太平洋和大西洋都变成由美国所控制的“地中海”，这么庞大的海权以及依附于海优势之上的经贸权诉求，意欲将中、俄这样的陆权大国排除于跨大平洋经贸体系之外。特朗普上台后退出TPP的操作，反映的是美国国内可以极大分享全球化红利的金融资本，与其国内逐步被掏空制造业基础的工业资本之间尖锐的矛盾。这客观上促进了没有美国参与的CPTPP（全面与进步跨太平洋伙伴关系协定）的形成，美国在太平洋经济一体化上的收缩，与中国依托一带一路战略整合大陆、大洋两种资源，形成了鲜明的对照。这个过程，其实也反映了中国面临中华民族伟大复兴战略全局、世界百年未有之大变局这两个大局时，寻求大经济区域协同发展的大趋势。如果说百余年前中国面临的是中华文明的数千年未有之变局，西方依托工业文明和船坚炮利，把中国数千年以来在周边建立的贸易朝贡体系摧毁，中国失去了作为东亚文明中心的资格，在世界文明体系中被边缘化，彼时中国的国家建构面临着瓦解的危机，在陆地和海洋两个方面都无法建立中国的生存优势。而经过中国特色社会主义对于中国国家建构的脱胎换骨，在政治建构、工业化路线、外交路线、开放战略等方面的一系列正确选择，使得我们今天已经有实力抢抓世界百年变局的机遇。当前，世界的经济和政治中心正由欧美所代表的大西洋向有中国所代表的西太平洋和东亚转移，中国依托5G、高铁、一带一路等，正重新整合欧亚大陆的供应链和产业链，东盟、澳洲、日韩、中亚等区域在未来将以中国为中心实现区域经济的一体化。中国的西南、西北等地区正在恢复历史荣光，成为中国整合欧亚大陆经济的桥头堡。粤港澳大湾区示意图中国数千年来以文化和制度立国，目前中华文明已经显著走出了近代以来的低谷期，中国特色社会主义正进一步走向胜利和成熟。粤港澳大湾区是世界级大湾区，深圳先行示范区正成为竞争力、创新力、影响力卓著的全球标杆城市，“双区”建设正向全球展示着中国特色社会主义灿烂如火的生机和活力。而长江经济带作为我国生态优先绿色发展主战场、畅通国内国际双循环主动脉、引领经济高质量发展主力军，则展现了中国特色社会主义的新时代面貌以及巨大的协同发展能力，长江口的浦东新区正在打造社会主义现代化建设引领区，努力成为“更高水平改革开放的开路先锋、全面建设社会主义现代化国家的排头兵、彰显‘四个自信’的实践范例”，中国特色社会主义的巨大制度优势正充分彰显。而作为长江经济带的三大增长极之一，成渝地区双城经济圈被中央赋予的的目标是打造带动全国高质量发展的重要增长极和新的动力源，这是在向全世界展现中国具有巨大的发展潜力和腾挪空间。成渝地区的高端产业持续落地、基建的大规模推进、城市建设的飞速发展、人口大量流入、通道的逐步完善，正彰显着成渝地区是一个发展日新月异、后发优势显著的区域。如果说粤港澳、长三角、京津冀由于发展较久，类似于中年老板的“人生赢家”感，房好车好资产多，需要的是超越自己。那么成渝地区就好比是宝藏青年的潜力无限，需要的是找准风口选对路径。二、重庆的开放平台要抢抓机遇加速升级重庆的飞速发展源于开放，年4月，英国人立德乐乘坐木帆船到达重庆东水门。随后随着立德乐的《经过扬子江三峡游记》的出版，大量英国商人将重庆作为打开中国西部市场，将产品销售到长江上游的“大门”。根据中英签订《烟台条约续增专条》规定，年重庆设立海关开埠，成为中国西部内陆地区最早开放的地方。当时中国没有强大的工业体系和国防力量，重庆仅能作为西方工业产品向西部内陆销售、中国西部的工业原料向欧美出口的枢纽，比如四川盆地经重庆的猪鬃出口，便成为清末和民国时期贫弱的中国换取外汇的重要大宗商品。重庆之所以能发挥作为枢纽的价值，从根本上说是因为重庆控遏川江水运的巨大战略价值，那时的水陆联运是将四川盆地与世界相连的重要方式。这种巨大的优势，使得重庆在上世纪40年代成为怡和集团这样的跨国公司总部。二战“陪都”时期，怡和集团总部从上海迁到重庆，并将重庆作为其全球贸易的中心，那时，怡和集团把大量中国国内生产的商品集中到重庆，然后通过空运或中缅边境运输到欧洲。而今怡和集团作为世界五百强企业，在全球雇有员工约15万名，业务遍及全球30多个国家和地区，其越来越将事业发展的重心放在开放事业卓见成效的重庆。年怡和集团重庆代表处成立，重庆已成为怡和在中国西部发展的重心。两江新区果园港开放优势的巩固，需要“大通道+大平台”的协同发力，重庆不但有西部陆海新通道和中欧班列（重庆）、长江黄金水道、渝甬铁路、渝满俄班列等大开放通道交汇的优势，更重要的是还有着拥有枢纽优势和产业优势的两江新区、重庆高新区、中新重庆项目、重庆自贸试验区等开放大平台的支撑。以两江新区为例，两江新区正处于新的十年发展征程。目前，两江新区已成为重庆经济发展的主战场和主城都市区的重要增长极，是重庆在西部地区带头开放、带动开放的重要战略性平台，发展渐入佳境。而展望未来，两江新区正围绕打造内陆开放门户和做靓重庆智慧之城名片，代表西部地区高质量发展处于前列的区域向着全球高端迈进。特别是目前中国的“双循环”发展战略中，人口和资源要素向着内陆的增长极、都市区进行聚集。两江新区产业聚集程度高、开放平台发展好、创新生态建设佳、城市发展格局大，正处于元气满满、朝气蓬勃的年龄。两江新区的开放高地建设，成为近年来国内外媒体的一大热点。韩国KBS电视台制作出品的系列纪录片《超级亚洲》，在第6集《亚洲之路》中，以重庆做咖啡现货交易为起点，讲述了中欧班列（渝新欧）这条全世界都