它从北大西洋打到印度洋,是二战英国海军最

年，英国和德国之间的海军军备竞赛已经进入了癫狂的白热化阶段，德国海军创造了一年下水四艘战列舰的历史记录，为了继续保持海上霸权，英国皇家海军硬着头皮宣布，德国每建造一艘战列舰，英国将建造两艘战列舰作为回应。除了在数量上对德国保持优势之外，英国人还力图最大限度强化新战列舰的火力，以便在单舰战斗力方面继续对德国战列舰保持优势。为此，英国人决定在最新的战列舰上安装毫米大口径舰炮，这样就从主炮口径上远远的把德国战列舰甩在了后面。几乎在铁公爵级战列舰开工的同时，英国人就开始筹备全新的伊丽莎白女王级战列舰。年年内，该级舰的前两艘就已经开工建造，这样英国在年开工的战列舰就达到了6艘之多。德国在这一年虽然开工了4艘战列舰，但德国人在战列舰建造方面明显持续性差一些，此后英国人又一口气造了3艘伊丽莎白女王级战列舰和5艘复仇级战列舰，而德国人的战列舰建造速度则慢了下来，直到一战结束只建成了两艘巴伐利亚级战列舰。刚建成时的厌战号和姊妹舰言归正传，年开工的两艘伊丽莎白女王级战列舰分别是伊丽莎白女王号和厌战号，我们今天要介绍的主角就是该级二号舰，厌战号。厌战号名字的英文单词是“Warspite”，通常认为这个名字来自英国皇家海军年建造的一艘风帆战舰，该舰的拉丁文名字是“Belliduradespicio”，大意是“我蔑视战争”，所以所谓“厌战”不是讨厌战争，而是指蔑视战争。这个名字在英国皇家海军传承了多年，厌战号战列舰是第6艘以其命名的战舰。和其他的伊丽莎白女王级战列舰一样，厌战号战列舰刚刚建成时的标准排水量吨，满载排水量超过30吨；该舰舰体全长米，宽27.6米，吃水深度超过9米。厌战号是皇家海军最早全部采用燃油锅炉的战列舰之一，该舰动力系统由24座重油锅炉和4部蒸汽轮机组成，最大输出功率达马力，采用4轴推进，最高航速达25节，在当时世界上是航速最快的战列舰。该舰在15节航速时的续航里程海里。航行在海上的厌战号战列舰厌战号的安装了4座双联装毫米口径主炮，舰桥前方和舰体尾部各以背负式安装两座主炮塔。该舰舷侧安装了12座毫米口径副炮以及2座76毫米速射炮。此外，厌战号还安装了4具毫米水下鱼雷发射管。在装甲防护方面，厌战号战列舰的舷侧主装甲带装甲厚度毫米，甲板水平装甲厚度毫米，主炮塔正面装甲厚度毫米，主炮顶部和侧面、尾部的装甲厚度毫米，炮塔座圈装甲厚度毫米，指挥塔的装甲厚度毫米，全舰装甲总重量超过吨。厌战号于年10月31日在达文波特造船厂开工建造，年11月26日下水，年3月15日完工加入英国皇家海军服役。服役当年的年底，厌战号在训练中和姊妹舰巴勒姆号发生了碰撞，幸而没有什么大碍。年5月31日，厌战号与除了伊丽莎白女王号之外的其他所有姊妹舰一起被编为第五战列舰分舰队，参加了举世瞩目的日德兰海战。在这次海战中，厌战号为躲避友舰导致舵机卡死，部分主炮塔也失灵了，但该舰依然勇往直前，结果遭到了德国海军的集火射击，并受到重创，14名舰员阵亡，16人受伤。此后，受到重创的厌战号受命提前撤离战场。同年8月，厌战号再一次在训练中发生了碰撞，这一次碰撞的对象是另一艘姊妹舰勇士号。然而该舰的碰撞史还没完结，年6月，厌战号与一艘驱逐舰相撞；仅仅一个月后，厌战号又在航行中一头撞上了礁石。主炮正在射击的厌战号战列舰年11月，厌战号第一次接受现代化改装，原来的小型舰桥和三角桅被扩建成了大型舰桥和桅楼；前部烟囱被改成了向后弯曲式，并和后部烟囱合并成一体；舰体两舷增加了防鱼雷凸出部，对水下威胁的防御能力有所增强；此外还加装了部分高射炮，还具备了水上飞机的搭载能力。年3月，厌战号第二次接受大规模现代化改装。这次改造耗资巨大，基本上等于新造一艘战列舰。该舰的舰桥再次变更为巨大的箱式舰桥，主炮塔仰角大幅度提高，射击指挥系统也进行了改进；厌战号的动力系统再次进行了强化，使航速保持在刚刚完工时的状态；此外，为了适应大口径舰炮射程大幅上升带来的落角变大的威胁，该舰的水平装甲进行了强化。二战爆发后，厌战号先是在北海海域参加了挪威战役，年夏天起，该舰被调往地中海，先后参加了卡拉布利亚海战、塔兰托战役、马塔潘角海战和克里特岛战役，在地中海服役的一年多里，厌战号战功卓著，和友舰协同击沉了大量意大利战舰，打得意大利海军再也不敢出海和英国皇家海军正面对抗。Z舰队在日军打击下快速覆灭之后，英国首相丘吉尔决定再派一支舰队前往远东地区作战。年初，新的远东舰队出发前往印度洋，厌战号也在其中。在印度洋的近一年时间里，厌战号战列舰非常幸运，在友舰纷纷被日本航空母舰机动部队击沉的时候，厌战号总是和空袭擦肩而过。确定了将远东舰队留在印度洋没什么意义了之后，英国人决定将厌战号撤回欧洲。二战中的厌战号战列舰年到年期间，厌战号先后在地中海和北大西洋活动，为盟军一系列的登陆行动提供火力支援。在诺曼底登陆战役期间，厌战号的主炮发射了大量的炮弹，以至于炮管因此而报废，不得不返回英国本土更换新炮管。战役尾声时，厌战号撞上了一枚磁性水雷，舰体严重受损。厌战号虽然没有沉没，但是航速只恢复到了15节，此后只能蹒跚前行。在这种状态下，厌战号还是参加了此后的作战，先后炮击了布列斯特、勒阿弗尔和瓦尔赫伦岛，年11月1日，厌战号最后一次执行任务后返回英国本土。然而，厌战号再也没有被修复，年2月1日，厌战号被编入预备役，年，该舰从皇家海军退役。尽管厌战号在战争中战功卓著，但是在退役后经历却颇为曲折。该舰在拖往拆船厂途中遇到了风暴，拖船的钢索被扯断，最后厌战号在康沃尔郡普鲁士湾搁浅。搁浅后的厌战号再也动弹不得，只得在原地拆毁。0年，厌战号的拆解工程开始，直到6年才完成拆解工作。