日本建议切断中国咽喉印度洋早就应该

　　中国高度依赖进口石油和天然气，分别来自波斯湾、俄罗斯、非洲和南美，但是中国石油和天然气的运输线路大部分都被美国海军控制。日本媒体声称如果海运能源被封锁切断，或将造成中国经济崩溃和军队瘫痪，中国就会成为一条“纸龙”。五角大楼坚信，中国绕不开美国所控制的全球公海。

　　中国的能源特别是石油，主要来自于中东，而原有从中东运到中国，原来的话，千古华山一条路——必须穿过马六甲海峡。目前世界石油的60%、中国大陆80%进口石油，要经过新加坡的马六甲。也就是说，马六甲海峡直接扼住了中国经济发展的能源大动脉与咽喉。

　　正是这湾窄窄的海峡，横亘在印度洋和太平洋之间，就像一只掐住海上咽喉的大手，一夫当关，万夫莫开！马六甲的最窄处，就是那个黄皮白心的新加坡，那个天天呼唤着美国回归东亚、平衡中国，与美国有密切军事合作的国家。

　　中国军队面临的问题敌封锁国家对中国石油运输的封锁可从马六甲海峡、霍尔木兹海峡等咽喉要道开始，这两处地点都远离中国海岸线。中国分析人士的担心是有理由的，因为用少量的战舰就可有效切断中国的石油生命线。毕竟，远距离实施海上石油运输封锁对与中国发生冲突的外国政治决策者和军事计划者来说，是一项非常吸引人的措施。如果敌手封锁成功，就会以很小规模的代价实现其政治目标。另外，至少从目前看，中国的常规军事力量对这种封锁是无能为力的。

　　日本《外交学者》网站近日发表文章，声称在可预见的将来，美国的海上霸主地位很难被动摇。在此背景下中国在战略上的“头等大事”是确保能源供应的安全。中国计划通过经由美军难以控制的陆上线路，与友好的油气供应国们实现管道连接。如该计划成功，在一代人时间里，中国的“新丝绸之路”将会输送充足的油气资源来保障国内的供应。

　　中国也应努力寻求能源供应多样化。伊朗就是一个理想的对冲选择，因为伊朗不受美国和俄罗斯的左右。同时伊朗与巴基斯坦西南接壤，而中国西北与巴基斯坦相邻。因此，修建经由巴基斯坦将伊朗与中国相连的陆上油气管道就是明智之举。

　　瓜达尔港处于波斯湾的咽喉附近，紧扼从非洲、欧洲经红海、霍尔木兹海峡、波斯湾通往东亚、太平洋地区数条海上重要航线的咽喉。

　　年11月13日，巴基斯坦由中方运营的瓜达尔港正式开航了！当天下午3时许，中远“惠灵顿”轮从新建的瓜达尔港出发，将来自新疆喀什的货物，转运到中东和非洲。