7年后揭晓真相,MH370找到了,英国工

年3月，MH航班从马来西亚出发，最终却在途中失联。经过搜救发现，飞机上的所有人员均下落不明，并极有可能已经遇难。虽然事故已经过去7年，但飞机失事的真正原因仍未有定论。国际社会对此也众说纷纭，甚至撰写书稿解密所谓的真相。近期更有报道指出，是美国军方人员出面挟持MH航班，为了针对当时在飞机上的60余名芯片领域的专家。此种说法完全是子虚乌有，当时飞机上只有6名技术人员。虽然有多种猜测，但官方并没有了解事件的真相。事故发生后，国际社会曾先后组织3次大规模搜索行动，希望能够找到飞机失事的具体位置，但并没有获得希望的结果。目前，仍有人在关心这一事件，并为调查真相做出努力。

最近，一位名叫戈弗雷的英国航空工程师表示，他和他的团队已经发现了MH航班失事的真正位置，其残骸位于印度洋米深的水下。该团队对这一结论充满信心，并已经提交报告。报告指出，MH航班在失联前最后出现的位置恰好在印度洋的空域范围内，而其坠落的区域海底环境非常复杂，不仅有大量的海底山脉，还有海底峡谷等复杂的地形。以年的搜救技术和条件而言，想要发现飞机残骸是非常困难的。根据戈弗雷所在团队的推测，MH的失事地点在澳大利亚搜索区的扩大范围内。早在年，美国科考船曾在附近进行过搜索作业，遗憾的是仍有所偏离。

戈弗雷的团队此次使用了更为先进的搜索技术，而且对美国波音公司的大量卫星数据进行分析。同时，该团队还结合洋流漂移规律，最终确定MH航班的失事区域。目前搜索工作还在进行，预计将在年至年寻找到MH航班的残骸。可以看到，技术的进步对于残骸搜救工作所起的作用是巨大的。同时，业内人士也表示，即使确定残骸所在位置，以目前的打捞技术无法顺利将MH失事飞机的残骸顺利打捞出来。MH航班失联乘客的亲属们则希望，世界各国能够积极地发展相关的法老技术，并对相关的分析技术进行审核。事件过去多年后，亲属们依然希望得到一个真相。

一方面，科研人员为寻找真相付出不懈努力，另一方面，部分媒体却利用MH事件制造舆论。上文提及美国军方挟持航班，并人为造成事故的谣言显然是为了针对我们。按照相关报道的说法，当时乘客中有60余名芯片领域的专家，而我们的芯片行业在年以前确实得到长足发展，之后因美国的多项制裁而受到阻碍。外界推测正是由于美国军方制造飞机失事，使我们失去大批芯片专家。事实上，当时飞机上只有6名技术人员从事相关工作。而我们芯片行业的艰难状况完全是由于美国等西方国家的打压和制裁。如今，MH飞机失事的真相还未明确，世界各国理应更加积极地寻找真相，而不是利用这一事件制造有失偏颇的谣言。