打破美国对华封锁千万集装箱将绕过马六甲

马六甲海峡作为连接印度洋和太平洋的重要海上通道，欧亚地区大量的能源和货物都要途径马六甲海峡。而中国作为石油、天然气、铁矿石的进口大国，有近8成的能源物资输入中国都必经马六甲海峡，所以说马六甲海峡是个关乎中国进出口的重要港口集散地。

而在扼守着马六甲咽喉的新加坡樟宜军事基地长期驻扎着大量美军，在美国将中国视为第一大战略“威胁”的背景下，中国不得不提防美国对中国海上通道的“围堵”。

试想，虽然马六甲海峡由新加坡管辖，但假如有一天新加坡沦为美国在亚太地区的“代理人”，长期驻守在新加坡樟宜基地的美军便能轻易把持住马六甲海峡。届时，我国途径马六甲海峡的货船将势必陷入被动与危局之中，因此打破美国对中国海上运输通道的封锁势在必行。

而马六甲海峡之所以在全球海运通道上占据着如此重要的战略位置，就是因为马六甲海峡几乎是绝大部分亚洲国家北上西太平洋的唯一海上交通线。美国政客也正是深知这一点，便时不时扬言威胁要封锁马六甲海峡，试图遏住中国咽喉。

当然，对此中国早已开始寻求破局并展开战略部署。泰国媒体11月27日消息披露，中泰已经正式签署一项价值9.22亿美元的投资协议，该协议将推动中国在泰国东南部建造和运营一个新的集装箱码头，合作期限为35年。据泰国媒体报道称，一旦该码头落成，预计年吞吐量将达到万集装箱，最高可容纳吞吐量为万集装箱。

值得