远嫁印度洋出口到孟加拉国的这几艘护卫舰个

根据媒体报道，中船重工为孟加拉国海军设计建造的2艘轻型护卫舰3日顺利交付，交付仪式在中船重工武船集团江苏启东基地举行。中船重工副总经理吴晓光表示，中船重工与孟加拉国海军的合作友谊源远流长，希望以轻型护卫舰交付为新的起点，双方深化合作、互惠互利、共谋发展，继续为提升两国装备合作水平不懈努力。

虽然官方没有透露这两艘护卫舰的具体型号，但是对于军迷而言，这没有什么难度，基本上可以肯定的就是中国向孟加拉国出口的4艘型护卫舰的后两艘。而这批向孟加拉国出口的军舰，被命名为C-13B型。

这笔军舰贸易是中国和孟加拉国在年达成的，在此前，中国已经向孟加拉国建成并交付了其中的前两艘。我们可以根据此前交付孟加拉国的两艘C-13B型护卫舰，来一窥其战斗力，到底有哪些性能让其在诸多竞争者当中脱颖而出。

据介绍，C-13B型护卫舰整体跟我军大批量服役的系列护卫舰差不多，但是在某些性能方面却做了一系列的改进。

最明显的是该护卫舰换装了更先进的SRC三坐标雷达，该雷达取代了我军系列护卫舰的A型舰载雷达，后者一个明显的短板就是没有测高能力，如果该舰在中国海军这种具备完整军舰体系当中，是没有任何问题的，但是孟加拉国引进该舰是作为主力舰艇使用的，需要独立负责军舰的防空警戒等，如果舰载雷达不具备测高功能，其防空能力将大打折扣，而这次换装的SRC三坐标雷达很好的解决了这个问题。

据介绍，SRC是一种S波段全天候多功能相控阵三坐标雷达，用于对空/对海警戒、为火控系统提供目标指示、导弹制导和敌我识别等。其跟踪目标的能力有可能达到个，其中包括个空中目标和个海上目标，其性能相当优秀。

值得注意的是，SRC不仅仅装备在了C13B型护卫舰上，中国出口到孟加拉国的江湖级护卫舰，同样也换装了这款雷达，这足见孟加拉国对这款雷达性能之满意。

一个问题就是，为何这么先进的一款雷达，却用在了出口型号上，我军自用的系列护卫舰为何依然在使用土得掉渣的A型舰载雷达，一个重要的原因是成本问题，对于护卫舰而言，因为处在中国海军庞大的作战体系当中，舰队对空警戒的功能无需这种小吨位军舰，相反无论是中国的D和这种大型驱逐舰，即便A护卫舰的舰载雷达都拥有对空警戒雷达，完全不必让这种小吨位去承担。因此，对于而言，装备A型舰载雷达已经够用了。

但是相对而言，SRC三坐标雷达具备的功能相当全面，能够独立支撑起军舰防空作战的需求，这与荷兰研发的SMRAT-S雷达相似，后者目前是欧洲护卫舰的标配，因为出于成本考虑，也不是每一个欧洲国家都具备装备宙斯盾舰的实力，在这种背景下，SMRAT-S雷达就是一个相对实惠的选择。比如此前中国出口到阿尔及利亚的C-28A护卫舰，也同样装备了来自荷兰的SMRAT-S雷达，当然了，彼时中国的SRC尚未研发成功，阿尔及利亚只能选择从荷兰引进装备。

分析指出，孟加拉国从中国引进C13B护卫舰，另外一个重要作战方向就是反潜。目前中国已经研发并列装了具备反潜作战能力的A型护卫舰，其重要的特点就是舰尾留有一个拖曳声纳的投放口，这样以来，其反潜能力得到了极大的提升。相信C13B型护卫舰也拥有同样的能力，这样以来，让孟加拉国装备的江湖级所面临的反潜压力得到了极大的缓解。

出克C13B护卫舰之外，孟加拉国还装备有中国H2型护卫舰，该舰目前已经经过改装，换装了与C13B型护卫舰相同的雷达。H2型护卫舰在相当长时间内一直是中国海军近海防御作战的主力军舰，其舰载的鹰击8反舰导弹射程远，威力大，在制海作战方面拥有着相当大的优势。

据介绍，孟加拉国采购的这两艘H2型护卫舰是从中国海军退役后交付孟加拉国的，于年正式加入孟加拉国海军现役，被孟加拉国海军命名为阿布.巴卡尔号海德尔.阿里号。这两艘舰舰长米，舰宽10.8米，满载排水量2吨，最大航速26节。

在更早的上世纪80年代末，中国就已经向孟加拉国出口军舰了。年的时候，中国向孟加拉国海军出口H1型护卫舰，被孟加拉国命名为奥斯曼号，需要指出的时候，该舰在出口孟加拉国的时候，刚刚参加了南海的赤瓜礁海战，在这次海战中，包括该舰在内的中国海军表现神勇，取得了完胜。在年的时候，中国还为这艘老舰进行了现代化升级，其中包括将其舰载反舰导弹换成更加先进的C-。

中国最新交付的C-13B加上此前中国交付孟加拉国的系列，构成了孟加拉国海军的主力阵容，虽然孟加拉国依然服役有少部分英国以及盟国的军舰，但是无论是排水量还是舰龄等因素，已经逐渐转向边缘化了。我们知道，作为一个小国家，特别是一直处在印度的影响下的印度洋国家，孟加拉国在发展自身装备的时候，不同于印度的财大气粗，因此更加需要进行精打细算。而孟加拉国在军舰换装的时候，将目光转向中国，无疑是一个非常明智的选择，而认真的选择中国军舰的孟加拉国，取得的效果，自然是非同凡响。