面向太平洋印度洋海南这一机场将成为自

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据悉，海南自贸港“两主两辅一货运”机场体系之中的东方机场，已经取得阶段性成果，目标设计是年旅客吞吐量万人次，货邮吞吐量50万吨。年旅客吞吐量万人次，货邮吞吐量万吨。将建设成为面向太平洋、印度洋的区域性国际货运枢纽机场，海南自贸港航空物流集散中心，“陆海空”一体交通物流节点枢纽。

前5个月海南省以一般贸易方式进出口.2亿元，增长92.1%，占49%;易货贸易进出口规模则高居全国首位，达14.9亿元，大幅增长.4%。目前海南正加快推动国际贸易“单一窗口”服务功能由口岸通关向口岸物流、贸易服务等全链条拓展。深化国际投资“单一窗口”功能建设，对投资咨询、代办服务、设立公司、外汇登记、预约银行开户、项目建设及其他事项办理等提供全流程服务。国际投资“单一窗口”同步设立线下服务窗口，开展“投资一件事”主题服务。

据了解，东方机场定位为客运支线、货运枢纽机场，规划用地约亩(其中机场占地约0亩)，配套建设空港物流区、冷链物流中心、快递营运中心、分拣中心、特种货物处理中心、海关监管区等，满足货物处理的所有要求。

东方机场完成机场选址报告、航空货运、空域规划等多项专题研究，已选定三个预选场址。接下来，东方市将推进机场论证、选址、预可研等前期工作，为机场在“十四五”中后期顺利开工创造有利条件。同时，大力开展招商引资，引进国内外知名物流企业参与机场建设运营。此外，还将依托东方机场建设，规划打造约6.28平方公里的临空产业园。

海南对“一带一路”沿线国家进出口成倍增长。前5个月，海南对欧盟进出口.4亿元，增长55.8%，占17.2%;对东盟进出口.9亿元，增长39.9%，占16.1%;对RCEP其他成员进出口.9亿元，增长44.1%，占34.6%;对“一带一路”沿线国家进出口.6亿元，增长.7%，占34.1%。

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上官小敏