中国进口瓦良格号,美国强烈阻止,偷偷使出

在之前的文章中，作者和大家聊了我国进口瓦良格号航母过程中、邻国俄罗斯的反应。今天，我们聊聊进口航母过程中，美国的一系列反应和手段。认真的说，为了阻止我国获得瓦良格号航母，美国先后使出了一系列的手段，造成瓦良格号航母历经多天才回到中国大连港。那么，到底是怎么回事呢？今天，我们就聊聊这个问题。首先，我们聊聊苏联时期发展的4代航母。从60年代中前期开始，苏联海军开始发展各种类型的驱逐舰、巡洋舰和载机巡洋舰。其中，载机巡洋舰就是航母。苏联首先发展了莫斯科级航母，这是一种2万吨级的直升机航母，只能搭载直升机，性能比较有限，作战能力远不如同时期的美国航母。进入70年代之后，随着国力进入全盛时期，苏联开始发展第二代航母，也就是著名的基辅级航母。基辅级航母总计建造了4艘，分别是：基辅号、明斯克号、新罗西斯克号和巴库号，这4艘航母都属于4万吨级的中型航母。能够搭载苏联设计的雅克38战机，综合性能进一步提高。进入80年代初期，苏联又发展了库兹涅佐夫级航母（第三代航母），这是一种6万吨级的航母，能够起降苏33舰载机。总计建造了2艘，分别是库兹涅佐夫号和瓦良格号。80年代后期，苏联又发展了乌里扬诺夫斯克级航母（第四代航母），这是苏联追赶美国航母的最后一次努力。乌里扬诺夫级航母采用了核动力设计，与美国核动力航母非常类似。犹豫这种航母的吨位达到了8万多吨，能够搭载苏33和米格29战机等各种战机。在舰载机数量上接近70架。根据计算，从航母的综合战斗力来说，苏联乌里扬诺夫斯克级航母，已经非常接近美国的小鹰级重型航母的水平。年，庞大的苏联解体以后，分为了10多个大大小小的国家。其中，俄罗斯和乌克兰继承了苏联的主要家底。在分家的过程中，4艘基辅级航母全部分给了俄罗斯。已经接近完工的库兹涅佐夫号航母，经过一系列的争论和谈判以后，最终也分给了俄罗斯。至于建造工作接近70%的瓦良格号航母和建造工作接近30%的乌里扬诺夫号航母，则分给了乌克兰按照乌克兰的自身实力，自身根本不需要航母这一级别的大型舰艇。迫于无奈，乌克兰选择了以废钢铁的价格出售两艘航母。苏联解体以后，美国已经处于一超独霸的地位。美国当然不希望其他国家获得这些航母，从而威胁自己的霸主地位。因此，乌克兰的几次出售航母的计划都先后流产。其中，主要是价格问题，对于瓦良格号航母，几个美国商人的报价，都没有超过万美元，这个价格明显太低了。90年代中后期，“一位美国商人”以废钢铁的价格，购买了乌里扬诺夫斯克号航母，并且进行了全面拆毁。事后查明，这位美国商人的背后，其实是美国中央情报局。至于瓦良格号航母的出售问题，一直拖延到了年。当时，中国商人冲破了一系列的阻拦，以万美元的价格，购买了这艘航母。在此之后，为了阻止我国获得这艘航母，并且把这艘航母的作用最小化，美国使出了一系列的手段和阴谋。首先，在美国的压力下，乌克兰在出售瓦良格号航母之前，已经拆毁了瓦良格号航母上的所有动力系统和电子系统，瓦良格号航母已经被拆成了一个空船壳子。即便是这样，美国仍不放心。根据一些乌克兰老船工的回忆，瓦良格号航母即将被中国拖走的前几天，一群美国人曾经登上了航母，时间长达6个小时。根据推测，美国人在检测，这艘航母到底能不能被用于军事用途。由于独立原因，瓦良格号航母在拖船的牵引下，离开了黑海，穿越土耳其控制的博斯普鲁斯海峡，然后进入地中海。但是，在美国的不断授意下，土耳其拒绝瓦良格号航母穿越博斯普鲁斯海峡，原因竟然是瓦良格号航母的船体太大，不利于通行。这属于欲加之罪何患无辞，因为连10万吨级的邮轮都能通过斯博斯普鲁曼海峡，更不要说6万吨级的瓦良格号航母了。在这一问题上，我国与土耳其的谈判长达好几个月。博斯普鲁斯海峡长32千米、宽至米、水深30至米，根本不存在任何通行风险。由于土耳其的阻拦，瓦良格号航母不得不返回黑海造船厂港口，经历了几个月之后，才得以通过了博斯普鲁斯海峡。为此，我国支付了一笔数额不低的保证金。按照原来的计划，为了赶时间，瓦良格号航母进入地中海以后，穿越苏伊士运河，然后进入红海、印度洋回国。在美国的一系列压力之下，埃及拒绝瓦良格号穿越苏伊士运河。认真的说，苏伊士运河最大能够通过20万吨级的船舶，6万吨级的瓦良格号没有任何问题。但由于埃及的拒绝，瓦良格号不得不舍近求远，进入大西洋、绕道非洲最南端的好望角，然后进入了印度洋。直到年3月，瓦良格号航母最终抵达了我国辽宁的大连港，前后历经了多天时间，非常不容易。年，我国开始对瓦良格号航母进行完善建造、改进等一系列的工作。年，这艘航母被重新命名为辽宁号，并且交付了海军部队。往事如烟，一转眼将近20年时间过去了，目前，除了辽宁号航母之外，我国还拥有了国产航母山东号，并且正在建造新的航母。关于90年代的故事还有很多，作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。