马六甲印度两岛军事升级,莫迪搞小动作,防

刚刚才消停一个月，莫迪又开始在北方边境挑事了。这次印度不惜违反双方重要共识，也要单方面改变地区现状，这种“此地无银三百两”的滑稽举动，又一次向世人展示了莫迪的穷兵黩武和印度的不自量力。

舆论认为，莫迪此举是为了转移国内民众的视线，掩盖早已失控的疫情。不过印度接下来的一系列举动，却暗暗暴露了事情远没有预计的那么简单。据《印度斯坦时报》报道，印度正计划在马六甲附近的岛屿上升级基础设施，以确保舰船航行“不受限制”。

印军所说的岛屿，正是指安达曼群岛和尼科巴群岛。这两个群岛距离南亚次大陆非常远，反而距离印尼很近，就在马六甲海峡以西。恰好位于繁忙航道进入印度洋的关口处，地理位置极其重要。

莫迪准备将安达曼北部和尼科巴的简易机场升级为专业化的战斗机基地。而位于印度本土南部的拉克沙群岛的简易机场也将一道升级。军方声称是用于军事行动，以确保孟加拉湾至马六甲海峡以及阿拉伯海至亚丁湾的“安全”，实际上把野心暴露无遗。

印度军方认为，两岛领地将像印度的新航母一样，将海军的触角延伸到远离本土的地区。这两个岛屿都位于世界上最繁忙的海上通道上，世界上一半以上的贸易都要经过这条航线。一位司令说。

在印度海军的设想中，安达曼群岛和尼科巴群岛，将使海军能够主导马六甲附近海域，并将向东南亚和北亚方向“发展”。

马六甲海峡是是世界上最繁忙的航道之一，也是连接中国和印度最短的水道。世界上近四分之一的运油船都要经过马六甲，因此有海上生命线之称。对中国来说，对外能源贸易的四条航线，都无一例外要通过马六甲，才能进入印度洋。

马六甲一直是美国嘴边的肥肉，印度是没有胆量染指的。但有分析人士表示，最近莫迪在南方悄悄地搞小动作，不是为了马六甲海峡，而是在提前布局预防一个目前还未正式开工的工程——泰国的克拉运河。

克拉运河一直在图纸上存在了70多年，始终未动工。克拉这个名称足以说明该水道的地位重要。这条运河一旦开凿完成，将切开曼谷以南约公里的马来半岛，连接泰国湾和安达曼海，可以让船只绕过拥堵的马六甲海峡，行程缩短至少公里。然而由于种种利益无法平衡，所以拖到现在还没动工。

而今年早些时候，一直没有动静的泰国，突然决定成立一个特设委员会研究运河，泰国四分五裂的政治阶层在开凿运河上，也表现出前所未有的团结，这种现象引起了人们的