土耳其关闭海峡没用,俄罗斯开辟新路线直通

从地理上来说，俄罗斯为大陆国家，通向大海的通道被别人封锁了，比如：黑海出口在土耳其手中，这几乎成了土耳其卡俄罗斯脖子的最主要手段，让黑海舰队几乎就是港口守备队了，但是现在情况正在发生变化，以后土耳其关闭海峡没用，俄罗斯开辟新路线直通印度洋，俄罗斯寻找的一条通过伊朗直达印度洋沿岸的通道。

港口

这条通道的最高端为查巴哈尔港，一个新建的战略港口，更重要的是这个港口的出现证明了美国对伊制裁失效！这个港口实际上是由印度投资修建的，属于一个印伊合资项目，俄罗斯在寻求新的航线的同时，印度也一样在寻求对外输出的交通通道，通过伊朗与中亚，高加索和波斯湾的沿海国家连接起来，一个无法拒绝的前景了。

地形上，可以让印度绕过巴基斯坦进入中

印度希望成为一个有声有色的大国，自然不会放过投资伊朗港口的机会，让人没想到的，印度在伊朗搞港口建设获美国许可，或者说，这个事情获者美国暗中相助，原来受美国对伊朗制裁的影响，印度对这个港口的投资居然遇到了一些阻碍，但是美国没有设置任何障碍，在对伊朗实施更严厉的经济制裁背景之下，美国竟然将这个港口项目排除在外，美方的解说为：该港口在阿富汗经济和发展中的作用是被排除在外的主要原因。

印度与伊朗关系在升温

美国不阻止查巴哈尔港的发展，显示出该港口在区域和全球关系中占有特殊地位。可是依然让美国显得相当尴尬，这个港口不止涉及到阿富汗和印度，伊朗与俄罗斯也将从中获利，可能还更高，如今美国顾此失彼好为难。从目前的发展情况来说，这个港口将成为伊朗在印度沿岸的唯一大型港口，也是伊朗的第一个深水港。

大体的形势

伊朗目前没有深海港口，目前许多大型船只无法直接在伊朗港口靠岸，只能在进入波斯湾后，在阿联酋卸下货物，进行中转。

查巴哈尔港口的建设和开发将消除经阿联酋中转的问题，且地处动荡的海湾地区之外，可以直达印度洋的港口。故而在年起，在查巴哈尔建立了第一个自由贸易区，试图进行大开发，印度也早相中这个地方，通过查巴哈尔港向中亚，高加索乃至俄罗斯的出口节省了约三分之一的运费，一直试图将其打造为南北国际运输走廊的重要节点。

伊朗庆祝港口的发展

印度政府已承诺投资5亿美元发展查巴哈尔港，并投资15亿美元建设许多公路和铁路。在新预算计划中，相关预算比上一年增加了一倍，可惜印度的办事效率有点低，效果自然很低，由于手续太慢，铁路工程已经被伊朗转包给别，其实这个项目最终便宜谁还真不一定了。