中国建瓜达尔港摆脱马六甲海峡困局,印
2023/1/7 来源：不详作者：王德华
印度时报25日在《在一个被遗忘的巴基斯坦港口，中国开辟了新丝绸之路》一文中称，“这个雄心勃勃的走廊远未在该地区受到欢迎。印度对中国在克什米尔争议地区进行的基础设施建设项目持保留态度。”“参与这个项目对巴基斯坦来说是一个挑战，因为巴基斯坦的软弱政府、腐败和叛乱。”译文如下：
巴基斯坦的瓜达尔港(Gwadarport)乍一看似乎是一个遥不可及的、贫困的“皇冠上的明珠”。中国投资数十亿美元开发项目，旨在构建一个21世纪的丝绸之路。
瓜达尔位于阿拉伯海的一个贫瘠的半岛上，或者是“风之门”，很大程度上得益于偶然地被选择作为巴基斯坦的下一个经济中心,其战略位置在霍尔木兹海峡附近。
这座城市将成为中巴经济走廊(CPEC)的桥头堡，该项目于年启动，耗资亿美元，通过巴基斯坦将中国西部连接到印度洋。
这条走廊是北京伟大倡议的最大项目之一，该项目由包括65个国家在内的道路和海上航线组成。
中国资助的倡议旨在通过一个庞大的港口、铁路、公路和工业园区，将中国与非洲、亚洲和欧洲连接起来。
但对巴基斯坦来说，参与该项目是一个巨大的挑战，这个国家深受脆弱的机构、地方腐败和一系列地区的叛乱所困扰，这些地区被安排在走廊上。
“这个港口将帮助巴基斯坦与邻国建立联系。”瓜达尔港口管理局主席贾玛尔迪尼（DostainKhanJamaldini）告诉记者:“整个国家都将从瓜达尔得到好处。”
但“这个港口的首批受益者将是瓜达尔人民”。
经济红利的主题在资源丰富的俾路支省极其敏感——俾路支省是巴基斯坦最贫穷和最暴力的省份之一，在那里，分裂主义叛乱已经进行了几十年。
自该项目开始以来，恐怖分子多次袭击建筑工地，并袭击了中国工人。
该项目包括该国的第一个深水港口，一个自由贸易区和50公里(31英里)的码头。
“瓜达尔港不是中国人，我们的坚强伙伴是中国人，我们欣赏他们的勇敢，”贾玛尔迪尼说，“他们来到瓜达尔，当时没有人愿意接受这个想法。”
中国多年来一直
