修地球的中国人基建狂魔再出手,用铁路

修地球的中国人：“基建狂魔”再出手，用铁路连接大西洋和印度洋

在基础工程这一块，中国基建若是说第二，估计也没有哪个国家能称第一了，上一代的“基建狂魔”美国已经走下舞台，如今亚洲、非洲很多地方都能看见中国承建的工程，有一个成语能很好的形容——遍地开花。

前些时候，从坦桑尼亚首都出发的火车“非洲之傲”，在经过赞比亚、刚果民主共和国后，成功驶入大西洋港口城市安哥拉洛比托。这趟全程多公里的铁路，将印度洋和大西洋连接在一起，而背后在努力付出的，都是中国铁建。修地球的中国人，绝对不是开玩笑。

让很多人不解的是，中国为何要如此援助非洲的基建，要知道当时坦赞铁路修建时，超过5万人次的工程技术人员被派遣至此，还有多大1万以上的工人，如此浩荡的援助可谓是空前绝后。如此人力物力的投入，换来了什么？大量非洲国家的友谊，年坦赞铁路开工很多非洲国家成为中国的支持者，之后中国重返联合国，靠着就是这些第三世界的兄弟。

几十年后坦赞铁路和本格拉铁路成功连接，让非洲四国铁路实现首次互通，建成了大西洋和印度洋之间的国际铁路通道，这些都是中国工人努力的结果。当下已经不是那个草莽的时代，互利共赢才是时代的主题，因为地球上的所有国家都是地球文明，文明的进步绝对是每个地区努力的结果。

我们为非洲带去了基建工程，未来非洲如此之大的土地，必定会产出各式各样的物资，这些都是需要相应的交通来运输。任何超大型工程的建设，所考虑到的绝对不是眼前的利益得失，而是未来十几年、几十年的大计。我们有时候可以不理解，但一定要相信自己的国家，相信她会站在世界之巅。

上世纪美国大肆修建铁路，算得上第一代基建狂魔，但美国从始至今都只在本国内承建工程。中国作为第二代狂魔，不仅在国内大展身手，也将地球视为视为一个大沙盘，力所能及的改造地面建设，让其更适宜人类生活发展。