唯一葬在北京八宝山的军阀,抗战修筑生命通
2023/3/6 来源：不详今天介绍一条意义重大的公路和一位军阀的故事。
大家知道滇缅公路在抗战中的重要地位吗？在抗战期间，这是一条重要的“生命线”，更是一条中国军民抗战的“输血线”。年卢沟桥事变爆发后，日军为了以最快速度灭亡中国，封锁中国沿海的所有出海口以东部水路交通要道，于是打通中国与国际运输通道成了迫切需要解决的问题。
年底，云南十个民族超过20万人的修路大军投身到了滇缅公路的修建。与专业的修路人不同的是，这20万人90%以上都是妇女、老人和孩子。在严重缺乏修路设备和技术的支持之下，硬是拼着最原始的工具创造了修路的奇迹。滇缅公路又被称为“用手指刻出来的公路”，这条公路穿越了石头最坚硬的山区，超过多名修路人为此付出的生命。
但是即便如此，从昆明至畹町全长.4公里滇缅公路的仅仅9个月就修建通车。英国《泰晤士报》曾报道滇缅公路时感慨道，“只有在中国才能在这样短的时间内做到，这种精神是全世界任何民族所不及的。”然而鲜为人知的是这条路得以建成离不开一位军阀，他就是“云南王”龙云。
年8月，时任云南省主席的龙云向蒋介石提出修建公路的计划（《建设滇缅公路和滇缅铁路的计划》），在这个计划中龙云指出，“上海既失，即无国际港口，国际交通顿感困难了……南方战区可能扩大，到那时，香港和越南铁路都有问题了……我的意见，国际交通应当预做准备，即刻着手修筑滇缅公路和滇缅铁路，这样可以直通印度洋。”
龙云的这个修路计划很快得到了蒋介石的同意，与此同时滇越铁路遭到日军破坏，这一下子等于彻底切断了中国抗战生命线。在这生死时刻，滇缅公路的修建成了全国人们争相
