俄罗斯里海舰队如何从内海开到太平洋被三处
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里海舰队先经过伏尔加河,再经过连接伏尔加河与顿河之间的运河,运河通航后莫斯科成为波罗的海,白海、黑海、亚速海及里海的五海之港,运河的工程于年开始兴建年竣工。
再经过顿河进入亚速海进入黑海,然后黑海进入土耳其海峡。
土耳其海峡(黑海海峡)是连接黑海与地中海的 通道,由达达尼尔海峡、马尔马拉海、博斯普鲁斯海峡3部分组成,东连黑海西通爱琴海全长千米是亚、欧两洲的分界线,古往今来皆为兵家必争之地,被称为天下咽喉。
土耳其一旦封锁海峡,俄罗斯黑海舰队将受限制,因此俄国为此曾多次发动对土耳其的战争,由于土耳其海峡是自然海峡,不能对过往的船只收费,看着埃及的苏伊士运河赚得盆满钵满,土耳其打算修建一条人工运河,然而经过土耳其海峡的船并不多,修建运河需要大量的资金和维护成本,各位看官老爷们你们觉得人工运河有意义吗?
在海峡最窄处修建有欧亚 大钢索吊桥-欧亚大桥,大桥全长米,整个桥身用两根粗大的钢索牵引,每根钢索由根5毫米的钢丝拧成支撑整个桥面。
经过土耳其海峡后再穿过爱琴海进入地中海进就进入了苏伊士运河。苏伊士运河位于埃及境内,是连通欧亚非三大洲的海运航道,全长多公里平均宽度为米,深度为13米可通行25万吨的货轮,连接红海与地中海,使大西洋、地中海与印度洋联结起来。
大大缩短了东西方航程与绕道非洲好望角相比,从欧洲大西洋沿岸各国到印度洋缩短公里,对黑海沿岸来说,则缩短了公里。
在经过红海-亚丁湾-印度洋就进入了马六甲海峡了。马六甲海峡是位于东南亚马来半岛与苏门答腊岛之间的海峡,马六甲海峡是印度洋与太平洋之间的重要通道,长约千米,东南部最窄处只有37千米,连接了世界上人口非常多的三个大国中国、印度与印度尼西亚。
夸张一点地说,谁控制了马六甲海峡,谁就控制了东亚。在美国重返亚太的 策下,而新加坡与美国的关系又那么的微妙,就像我们头上的一把剑一旦封锁必将影响我国航运的安全,我们岂能坐以待毙,所以我们开辟了4条新的道路。
个尝试与泰国合作打通克拉运河直接绕过马六甲。
第二个建设中国-东南亚高铁经过老挝泰国马来西亚新加坡。
海运直接转变成陆运,帮助东南亚国家的发展也提升我国的影响力。第三个是租用巴基斯坦的瓜达尔港通过中巴铁路直接到我的xin疆。
第四个是直接穿过印度尼西亚的巽(xun)他海峡进入印度洋。