瓜达尔港风光不再印度接手伊朗重要港口,石

据印度“防务研究”网站最新报道，日前，印度正式获得了位于阿曼湾的伊朗恰赫巴哈尔港运营权，这是印度首次拥有具有战略意义的海外港口。报道称，通过恰赫巴哈尔港，货物运输到印度的成本比现在降低了4成，从印度将货物输送到中亚的时间也将缩减一半左右。而且中东附近国家盛产石油，印度通过该港口能监控所有通过波斯湾的油轮，具有突出的战略意义。而印度军事专家也表示，恰赫巴哈尔港对于印度的重要程度不止如此，该港口的地理位置优越，大有取代瓜达尔港的趋势。

恰赫巴哈尔港位于伊朗南部，是伊朗重要的货运港口，该港口距离阿富汗比巴基斯坦的卡拉奇港口近了公里，这为印度和阿富汗之间的贸易提供新的运输方案。此外，该港口还可以直接通往位于塔吉克斯坦的印度帕卡空军基地，战略地位重要。因此，印度早在年开始就开始和伊朗讨论该港口的发展计划，但由于国际社会对伊朗的制裁而没有付诸实践，到了年印度和伊朗签订协议对该港口开始翻新，并建设周围基础设施。在年时，该港口每年吞吐的货物还只有万吨，而印度估计，未来该港口的年吞吐货物量可达万吨。

印度为何要下大力气掌握伊朗港口？实际上和巴基斯坦的瓜达尔港关系密切，瓜达尔港邻近霍尔木兹海峡，作为巴基斯坦通往波斯湾和阿拉伯海的大门，战略位置重要。该港和恰赫巴哈尔港直线距离仅有千米，目前针对该港口的升级已经进入到第二阶段。现在的瓜达尔港有13个泊位，在启用后，可以大大缩短远东和中东之间的石油运输距离。目前，远东进口中东的石油有8成需要通过马六甲海峡，不但风险高，而且运输效率低。而瓜达尔港启用后，运往远东国家的石油可以在此卸载后直接通过管道运往国内，大大降低石油的转运周期，有望打破马六甲的困局。

专家表示，恰赫巴哈尔港对印度的重要性不仅体现在石油运输。印海军目前正在大力向蓝水海军发展，尽管其自诩“印度洋是印度的”，但实际海军实力不足以控制印度洋，而恰赫巴哈尔港位于印度死对头巴基斯坦的背后，如果印度军舰驻扎于此，可以对巴基斯坦海岸进行包围封锁。不过印度想要将该港口军事化的可能性很低，因为首先伊朗不会同意印度将恰赫巴哈尔港作为军港使用，另外伊朗目前仍然是美国的假想敌，即使伊朗同意印度驻扎军舰，美国也不会坐视两国走近。