印度是一个伪海洋大国一幅地图就能看出

最好的白癜风专家 http://pf.39.net/bdfyy/zjdy
印度是一个“伪海洋大国”？一幅地图就能看出来印度如果只看表面，感觉是个海洋大国？因为：1.印度两面临海，看着海岸线很长；2.处在东、西方海上通道的中间，半岛深入海洋，感觉控制力很强；3.南亚次大陆板块相对独立，印度一家独大；4.“印度洋”这个名称，给人感觉像“印度的洋”。实际情况是，印度的海洋条件并没有那么好，从一幅立体地图上可以看出：上图选自网络，是俄罗斯地图艺术家AntonBalazh制作的一组3D地形图的南亚部分，它比地形图更能够直观地看出印度半岛的形态。半岛中南部是广阔的熔岩高原——德干高原，海拔不高，多数区域在-米，表面平缓，水土条件皆佳，适合耕种，发展农业。然而，这么低矮的一个高原，要命的是两端各有一条山脉——东高止山脉、西高止山脉，形成了陆地和海洋的屏障，有点类似巴西东南部的大地盾，封住了印度的出海通道。印度年已经是世界GDP第5大国，仅次于美国、中国、日本和德国，体量这么大的情况下，全球50大港口竟然0上榜！港口发展需要：港阔水深、沿海地形开阔、经济腹地大（最好有河流把内陆和海港连起来）这几个条件。然而，两侧各一条海岸山封住，让印度沿海平原狭小，建设不方便，海港和高原内部的联系也不便，卸货之后要陆运爬坡，成本剧增。年全球集装箱港口前名中，印度仅蒙德拉港和尼赫鲁港两座上榜，都位于西北部，没有建设出世界一流的港口群。说到河流，南亚作为文明古国，和中国一样是“两河”格局：我国是长江和黄河，南亚对应的是恒河和印度河，这也是南亚最大、最有价值的的河流体系，可惜：1.南亚是热带季风气候，最极端的气候类型，涝的涝死，旱的旱死，6-9月雨季降水量占全年的80%左右，洪水泛滥，容易淹没两岸；剩下的旱季过长，水量太小，河宽水浅，难以行船。2.旱季过长，雨季急剧冲刷，再加上人口太多、土地开发过度，导致水土流失严重现在已经成为全球最严重的区域之一，淤积严重。3.恒河年径流量约为长江的40%，即便上述原因，如果善加利用还是有一定航运价值的，但它同时存在流向问题，流到孟加拉湾——航运线路死角，价值大打折扣。下图东部小圆圈就是孟加拉湾，恒河口这个位置岛世界主航道，多出来一千多公里。4.英国佬不愧是海洋民族，当年分得“歹毒”，把印度河大部分流域分给巴基斯坦，把恒河的河口给了东巴基斯坦（现在的孟加拉国）。恒河三角洲的情况，等于我国长三角在外国手里？印度河的情况等于我国珠江流域大部分是敌国的？想象是不是很可怕。

▲图片来源：蒙德拉港