天津港到PortReunion海运费从1

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PortReunion基本资料：

港口英文名称：PortReunion；

所属国家(英文):Reunion；

港口中文名称：留尼汪港；

所属国家(中文):留尼汪；

外电讯：年11月21日，多家海运货代巨头发布了第三季度业绩。虽然今年的天津港到留尼汪的留尼汪港（PortReunion）港口海运价格连续下跌，第三季度表现不如上半年，但哈德逊湾货运HBC依旧取得了有史以来最佳的前三季度业绩，塔吉特物流的表现也同样亮眼。

哈德逊湾货运HBC是全球十大海运货代公司之一，尤其擅长天津港到留尼汪集装箱海运业务。

伴随天津港到留尼汪海运运费价格的下跌，留尼汪港（PortReunion）港口为甚，货代公司们也开始感到压力。国内一位小型货代公司的负责人告诉小编，市场已经出现了运费倒挂的情况，即长约协议价格高于即期市场价格。由于公司持有一定数量的长约协议，当即期市场运费下降之后，公司不得不赔钱揽货。

去年，由于天津港到留尼汪海运价格飞涨，货代行业进入了前所未有的繁荣期，甚至涌现了许多小型货代公司，一、两个人即可开业，仅靠倒卖舱位便可爆赚。但到了今年，海运价格下跌带来的一系列影响，致使这些“凑热闹”的货代面临压力，货代跑路也时有发生。

宁波航运交易所近日发布的行业报告也显示，目前市场整体处于供过于求的状态，三季度集装箱航线运价跌幅较前期进一步扩大。在这样的行情下，班轮公司、货运代理为争抢有限的货运资源，降价揽货，竞争激烈，泰越航线一度出现“零”运价和“负”运价的情况。

与此同时，虽然海运市场变幻莫测，塔吉特物流依旧看好第四季度及全年业绩。虽然中国到留尼汪出口，贸易的不确定性不断增加，但塔吉特物流灵活的业务模式，能够快速适应市场变化。

同时，基于前三季度强劲的业绩表现以及对第四季度的乐观预期，塔吉特物流将上调年全年业绩预期。

延伸阅读，关于PortReunion港口的其他一些信息：

成为“可持续港口”是《-年战略计划》的一个关键优先事项，拉雷联合大港口致力于将自己定位为印度洋可持续发展的战略参与者和推动力。

自年以来，通过了环境管理系统和结构化监测（通过可持续发展和管理计划，在开发项目期间对陆地和海洋环境进行环境监测，为留尼汪港制定明确的行动，支持自然和技术风险管理、工业生态、全球变暖背景下的环境保护以及保护生物多样性的必要性铺平了道路。

留尼汪岛（法语：Réunion，或正式的LaRéunion:以前的波旁岛）是一个位于印度洋的岛屿，位于马达加斯加以东，距离最近的岛屿毛里求斯西南约公里（10英里）。

留尼汪岛南海岸有一座活火山，西部有17英里温暖宜人的海滩，其间有许多山脉和森林，留尼汪群岛提供了从放松到真正疯狂的度假机会。如果你正在寻找一个“放松”的地方，你会在这里找到。但如果你是那种喜欢肾上腺素飙升而不是晒伤的度假者，那么可能性是无穷的。从徒步游览留尼汪岛独特的“冰斗”或在岛上众多的瀑布中峡谷，到在这座0英里宽的小岛周围的清澈水域中潜水或冲浪，度假者们在留尼汪度假时有很多冒险活动。

勒港不仅是一个大型港口，集装箱从巨大的货船上无休止地卸货，仓库鳞次栉比，而且是一个令人愉快的城市，有长长的大道，两旁是皇家棕榈树，还有一个步行购物区。它的建筑有时是创新和大胆的。文化和多媒体在该镇的生活中发挥着重要作用：美术学院及其新校舍、致力于动画、艺术和文化的非常活跃的协会（“VillageTitan”）、越来越著名的多媒体学院（ILOI）、图书馆、多媒体图书馆和网络中心。