中国印度洋出海口的希望,春城昆明

中秋、国庆双节叠加，使得这个假期的长度总共达到了8天。被疫情压抑的旅游需求，终于找到了一个突破口，在这个假期被尽情释放，拥堵的高速可以作为证明。今天给大家介绍的是中国著名的旅游城市春城昆明。昆明，云南省省会，全市下辖7个区、3个县、代管1个县级市和3个自治县，总面积平方千米，常住人口.0万人。

滇池风光

昆明市地处云贵高原，地势总体北部高，南部低，大部分地区海拔在～m之间。由于昆明纬度低（北纬24°），昆明市中心海拔约m，按地理常识地势每上升一百米气温约降0.6摄氏度，昆明比同纬度的海平面地区温度低了11.4度9（实际上昆明七月多温17℃~24℃而同纬度的柳州则是27℃~35℃）。北部群山犹如天然屏障阻挡着冬季北方南下的冷空气，南部呈阶梯状逐步低矮的地势，便于印度洋、太平洋海面上吹来的暖湿气流进入，加之滇池湖水对气温、湿度起了一定的调节作用，形成了昆明“四季如春”的特殊气候。

昆明在中国的位置昆明卫星地图

云南是中国面向东南亚、南亚乃至中东、南欧、非洲的前沿和门户，具有东连黔桂通沿海，北经川渝进中原，南下达泰柬，西接缅甸连印巴的独特区位优势，更是中国印度洋战略的重要支撑。大国崛起，必然形成自己的后花园，二战前的印度之于英国；西非之于法国；南美至于美国，东南亚则是中国最好的后花园。昆明作为云南的单核城市，理应成为中国的区域性国家中心城市之一。

云南省在国家的定位示意图

作为全国层面规划的19个城市群之一，《滇中城市群发展规划》于今年1月获得国家发改委正式批复，终于在今年8月26日正式公布。按最新《规划》，将加强滇中城市群铁路、高速公路、航空网络与国内其他城市群及南亚东南亚国家重要城市的联系，构建泛亚西线、中线和东线“三对外”主通道和京昆、沪昆、广昆“三对内”主通道。其中，昆明是绝对核心。昆明的独特区位，是中国面向东南亚、南亚开放的门户城市，位于东盟“10+1”自由贸易区经济圈、大湄公河次区域经济合作圈、泛珠三角区域经济合作圈的交汇点。目前已有泰国、缅甸、马来西亚、老挝、越南、柬埔寨六个东南亚国家及南亚的孟加拉国设有驻昆明总领事馆。

泛亚铁路示意图

成熟的国家绝不会把所有鸡蛋都放在一个篮子里面，所以国家同时支持了南宁成为中国东盟联系中心之一，如果这两个地方有一个城市的经济能够发展起来，都将会更好的保证中国对整个中南半岛的经济掌控，为中国拓展一个几亿人的巨大市场以及原料基地。昆明有的六个东南亚总领事馆，南宁都有，南宁还有中国—东盟博览会永久会址这一大杀器。将来会有多条国际铁路将连通到昆明，尤其是连接印度洋皎漂港的中缅铁路充满了想象空间。这对昆明来说当然是一个好消息，对成都重庆同样是一个好消息，因为成都、重庆距离昆明正是高铁发挥作用的黄金距离，随着昆明到成都、重庆高铁的开通，他们对昆明的吸引力会越来越大，昆明可能会被虹吸部分资源。

南宁东盟国际会展中心

昆明在中国地理版图中，以及国际地缘环境中，具备至关重要的不可替代价值。当中国的实力和影响力跨越了某个临界点之后（目前来看，中国正在在逼近这一临界点），昆明的区域和全球战略价值将会为中国的腾飞提供额外的动力，使中国成为一个一个更加世界性的，更加具有全球影响力的国家。“一带一路”是影响中国未来几十年的重要国策，在“一带一路”敲定的18个省份定位中，云南被定位为“面向南亚、东南亚的辐射中心”。打开地图，我们可以清晰的看到，昆明处在中南半岛的枢纽位置。目前来看综合实力可能稍微不如曼谷，但是发展速度要快得多。从现实来看，辐射南亚和东南亚也许还很遥远；但是成为辐射中南半岛的核心城市，还是非常可行的，这个天然的位置优势，具有不可替代性！

昆明在中南半岛的位置优势