印度邻国,却有中国港口城市,中国对斯里兰

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在临近印度的一个国家，却有一处中国承包下的重要港口：汉班托塔港。而这个国家，正是中国在南亚地区的贸易伙伴：斯里兰卡。那么，临近印度的它，为何会把本国港口承包给中国，中国对斯里兰卡究竟有多重要？和印度比起来，中国和印度谁在这里的影响更为深远？今天，本期节目为您讲述：南亚印度洋的明珠：斯里兰卡。

斯里兰卡在哪里

斯里兰卡，是一个位于南亚印度洋的小岛国，占地面积总计有6.5万平方公里，人口万人。

从地理位置上来看，斯里兰卡与印度隔海相望。这样的地理形势，有点像中国大陆与台湾省之间的联系。而在气候、地形等地理因素方面，斯里兰卡也和印度有诸多的相似之处。

首先，从气候上来看：斯里兰卡每年受到副热带高气压带与东北、东南信风的交替控制，从而在一年中形成鲜明的旱、雨两季，并在一年中保持较高的温度，这就是地理学上的“热带季风气候”。印度和斯里兰卡一样，都是出于热带季风气候区。

其次，从地理方面来看：斯里兰卡因为是一座岛屿，因此整个国家地势中间高，四周低。这就使得斯里兰卡的周围边缘地带，形成了狭小的平原以及港湾。平原地带可让斯里兰卡发展畜牧业和种植业，其中斯里兰卡的茶叶种植十分著名，是世界三大产茶国家之一；而港湾的分布，则使得斯里兰卡成为南亚地区的贸易中转站：汉班托塔港、科伦坡和亭可马里等南亚著名港口，都位于此地。

斯里兰卡，有着怎样的一段历史

斯里兰卡国土虽小，但同样也有着悠久的国家文明历史。斯里兰卡在古代时期，被称为“狮子国”，是中国古代海上丝绸之路的重要贸易中转站之一。斯里兰卡本地盛产茶叶、宝石，因此自古也被称之为“宝石之国”，西方近代著名探险家马可波罗也曾在他的《马可波罗游记》中毫不吝啬溢美之辞，称“斯里兰卡”是古代最美丽的岛国。

而斯里兰卡本地的民族，则是以信仰佛教的僧伽罗族和信仰印度教的泰米尔族为主。在斯里兰卡的国旗上，有象征着斯里兰卡古称“狮子国”的狮子，四周则分布着象征信仰佛教的菩提叶，而绿色、橙色与褐色相间的底色，则象征着僧伽罗族与泰米尔族的团结，这些都印证着斯里兰卡悠久的历史。

然而，到了近代时期，斯里兰卡便开始承受被殖民的苦难。英国殖民者到达这里后，不仅对当地进行殖民侵略，还发挥了自己一贯“搅屎棍”的特色，将整个斯里兰卡分而治之。占据斯里兰卡人口不到三成的泰米尔族，被英国指定为统治七成僧伽罗族人的“代理人”，这让两个民族在英属殖民地期间日子过得就有点合不来。

而到了二战结束后，随着英国的衰落。印度、斯里兰卡也相继宣告独立。但是英国遗留下的历史问题，则始终困扰着这两个国家：印度深陷在印巴战争的泥潭中无法自拔，而斯里兰卡则因泰米尔族和僧伽罗族之间的矛盾，而一度陷入分裂与内战。

为何是中国“拯救”了斯里兰卡

在英国退出印度后，印度一直在南亚地区扮演着话事人的角色。在得知斯里兰卡当地经常爆发泰米尔族的叛乱后，印度就想要以帮助斯里兰卡平定泰米尔族叛乱为由，试图控制斯里兰卡局势。

然而，印度的这点小九九，最终被斯里兰卡当局识破，才使得印度的阴谋最终没有得逞。而此前介入斯里兰卡的印度士兵，也因为战斗力十分低下，而被斯里兰卡本地的泰米尔族武装打得抱头鼠窜。

正当斯里兰卡为本国的问题而感到一筹莫展时，最终还是中国向斯里兰卡传授对付游击战的经验，并且提倡斯里兰卡本国恢复和平与秩序，才使得困扰斯里兰卡本国多年的泰米尔族问题就此得到解决。

而从泰米尔族叛乱中恢复的斯里兰卡，国家百废待兴，需要发展经济。而此时斯里兰卡结合自身的地理区位优势，率先想到了在斯里兰卡修建港口，以此推动本国的经济发展。然而，斯里兰卡却面临着小国普遍的窘境：没钱。这时，中国便又一次主动提出帮助斯里兰卡支援建设港口的想法。斯里兰卡得知后，欣然应允。在经历过数年的兴建后，位于斯里兰卡南部的大型港口，正式兴建成功，这就是著名的汉班托塔港。

在成功帮助斯里兰卡修筑汉班托塔港后，中国又出资买下了汉班托塔港70%的股票，成为了汉班托塔港最大的股东，与斯里兰卡共同经营这座港口，这就使得斯里兰卡和中国都能够在这座港口中获得商业利润。时至今日，汉班托塔港已成为了南亚地区最为繁荣的港口之一，而斯里兰卡的战后经济，也因此获得腾飞。

中国与印度，谁对斯里兰卡的影响更多

尽管中国在历史上多次帮助斯里兰卡，但是从地理位置上来看，中国想要抵达斯里兰卡，需要途径马六甲海峡。而斯里兰卡和印度，只有一个海峡的间隔。

因此，作为小国的斯里兰卡，虽然从内心上十分感激中国，但因距离印度过近的地理位置，该国的历届领导人，都试图在中印之间保持平衡。而这也正是斯里兰卡和其他地区小国在世界上的“生存之道”。