坦桑尼亚无情翻脸,我国只能寻求与其他国家

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中国曾在坦桑尼亚最艰难的时刻，为他们提供帮助，还为他们修建了，世界上著名的坦赞铁路。

多年以来，两国关系一直稳定发展，中国还和坦桑尼亚政府达成协议，为他们修建港口，然而就在港口快要完工的关键时刻，坦赞尼亚却突然翻脸，中国因此损失巨大。

合作被迫终止之后，中国不再对坦桑尼亚抱有希望，而是开始和其他国家建立合作，实现共赢。

再反观坦桑尼亚，当初为了蝇头小利，不惜背叛了合作伙伴，而他们也因此得到了教训。

那么，坦桑尼亚当初为什么会在两国关系发展良好的节骨眼上，突然翻脸呢？这中间究竟发生了什么呢？

01坦桑尼亚的困境

新中国成立以来，中国为了发展良好的国际关系，总是会不求回报，力所能及地去援助其他国家，尤其是非洲国家。

非洲的国家相对贫穷，很多国家很长时间，都沦为了西方国家的殖民地。

哪里有压迫，哪里就有反抗，在西方国家的长期压迫下，非洲国家终于站起来反抗，纷纷独立。

而西方国家，则是想尽一切办法压制非洲国家的独立，在非洲各国处境艰难时，只有中国站出来，支持非洲国家独立。

很多非洲国家在宣布独立之后，综合国力非常弱，而且还很贫穷，哪怕国家有着巨大的矿产资源，他们都不知道如何去开发。

就在这些国家感到迷茫时，中国主动向他们提供帮助，坦桑尼亚就是其中之一，而且还是和中国关系比较密切的非洲国家。

坦桑尼亚的国土面积，只有94.5万平方公里，他和赞比亚接壤，东部紧靠印度洋，有着发展港口贸易的优势。

坦桑尼亚拥有很丰富的矿产资源，黄金、钻石、宝石的储存量很高。

但他们的国家生产力低下，还仅靠着农业和手工业来维持生活，在农业发展上，他们还停留在人工收割播种的层面，而且国内也没有赖以生存的工业。

最重要的是，他们的境内连一条像样的公路都没有，即便坐拥金山银山，还紧邻印度洋，但都没有出口的通道，所以时至今日，他们仍然是世界上最贫穷的国家之一。

我们都知道，非洲是个相对野蛮的地区，所有的矛盾最终都会用暴力来解决。

坦桑尼亚刚刚独立时，面临的不仅是经济上的困境，还有时不时地战争。

坦桑尼亚战力并不强悍，因此经常是其他国家欺负的对象，而这一切，在得到中国的帮助后，都迎刃而解。

02连接三国友谊的坦赞铁路

年，中国和坦桑尼亚正式建交，长期的经济落后，导致国家连国民的温饱问题都无法解决，就连日常用品都只能依靠进口。

进口商品就意味着很贵，这也导致坦桑尼亚越来越穷。

要想富，先修路。坦桑尼亚的总统尼雷尔，意识到了问题所在，因此也积极地寻求外援，想要给国家建立起运输通道，以此来发展国家的经济。

然而，整个非洲大陆没有一个国家愿意伸出援手，而西方国家也纷纷拒绝，当时世上最强大的两个国家，美国和苏联也表示不会提供任何帮助，尼雷尔只好抱着试一试的态度，向中国求援。

60年代的中国也并不富有，我们的国家也刚刚经历了一场大饥荒，而且中国当时把所有的精力、物力，都投入到研发核武器上。

但当尼雷尔来中国寻求帮助时，毛主席还是毫不犹豫地答应了。

周总理向尼雷尔表示，中国会帮助坦桑尼亚修建铁路，并且不会索要任何的好处，在中国的帮助下，坦桑尼亚的铁路工程于年正式动工。

这是一条全长.5公里的铁路，它是连接坦桑尼亚和赞比亚两国之间的重要通道。

铁路从坦桑尼亚的达累斯萨拉姆，一直通到赞比亚的卡皮里姆波希，是一条贯穿东非和中南非的重要交通通道。

年6月7日，坦赞铁路完工，使用权正式移交给坦赞两国，铁路也在同年正式投入使用。

经大概计算，中国为修建这条铁路，共投入了7亿人民币，为了坦桑尼亚的发展，中国还为坦桑尼亚和赞比亚的铁路建设，提供了30年无息的10亿贷款。

坦桑尼亚有了这条铁路，经济有了很大起色，铁路每年货运量都在万吨左右，客运量带来的盈利，也非常可观。

坦桑尼亚的总统尼雷尔，还曾热泪盈眶地说道：这是对非洲人民最伟大的贡献。

03非洲的“东北解放军”

因为有了中国的帮助，坦桑尼亚和中国的关系也日益加深。

值得一提的是，为了帮助坦桑尼亚的经济快速步入正轨，中国在帮坦桑尼亚修建铁路时，曾派去了特种部队前去保驾护航。

坦桑尼亚惊讶于中国解放军的战斗力，于是便提出想去中国学习的想法。

中国政府随即答应了坦桑尼亚的要求，为坦桑尼亚培养军事人才，得到中国政府首肯后，坦桑尼亚随即派出一批又一批的军官，前往中国部队学习。

中国对远来的客人，可以说是倾囊相授，经过几年的学习，坦桑尼亚信心满满地回国，果然在第一次和乌干达的对战中，就取得了巨大的胜利，坦桑尼亚的军队，从此算是支棱起来了。

多年来，中国一直在为坦桑尼亚以及其他非洲国家提供帮助，两国关系也一直比较稳定。有了运输通道，坦桑尼亚的经济明显有了好转，人民的生活水平也有所提高。

尝到甜头之后，坦桑尼亚的政府决定扩大运输范围，毕竟坦桑尼亚紧邻海洋，还有个废弃的港口。

04坦桑尼亚的翻脸无情

年，坦桑尼亚想重建著名的巴加莫约港口。

巴加莫约港，曾是坦桑尼亚最重要的港口，也是19世纪时东非最大的奴隶贸易市场。

多年来，坦桑尼亚一直想重启港口，想依靠港口把坦桑尼亚发展成“非洲之星”，但奈何经济实力不允许。

这一次，他们又想起了中国，于是坦桑尼亚再一次找到了中国，想寻求中国的帮助。

为了获得中国的帮助，坦桑尼亚政府表示，巴加莫约港口建成之后，中国将有99年的使用权。

巴加莫约港重启之后，对非洲乃至整个世界的通商都有着很大的帮助，于是中国也不假思索地答应了坦桑尼亚的请求。

同年，两国签订了《巴加莫约港口综合开发项目合作备忘录》，中国的工程队带着多亿资金，前往坦桑尼亚。

然而在年，港口的建造正进行到一半时，时任坦桑尼亚总统的约翰·马古富力，却突然在国际发出声明，宣布该港口的项目停止，坦桑尼亚将终止和中国的合作。

对于这突如其来的变故，世界各国议论纷纷。

约翰·马古富力还跳出来，指责中国的过分行为，宣称该项目之所以停止，是因为中国开出的条件，对坦桑尼亚而言是非常不公平的。

中国因此被推到了风口浪尖，难道事实真的如此吗？

当然不是。曾经非洲各国帮助中国给出了重要的投票，中国才得以进入联合国，对于这一点，中国始终是感激的，所以在非洲国家需要帮助时，中国也毫不犹豫的伸出援手，并且不图回报。

在为坦桑尼亚建造巴加莫约港时，中国并没有索要任何的好处，反而是坦桑尼亚政府主动提出，要给中国提供99年港口的使用权。

对于这一点，双方都已经达成了共识。

然而在约翰·马古富力上台之后，却认为这一点是中国的“强盗行为”。

除此外，他认为巴加莫约港的建设，在现阶段是完全没有必要的，因为坦桑尼亚还有另外一个港口——达雷斯拉姆港口。

该港口在年年底就会完工，到时候将会带动整个坦桑尼亚的经济，巴加莫约港的建设完全是浪费，因此他拒不接受这样的条件。

但即便接受不了，约翰·马古富力也并没有和中国坐下来和谈，他再三拒绝中国的和谈要求，并且直接宣布终止合作。

约翰·马古富力认为，以坦桑尼亚目前的经济状况，完全可以独立完成港口的建设，不需要中国的援助。

约翰·马古富力并不是第一天进入政界，他当然明白巴加莫约港口，对坦桑尼亚的意义。

他之所以这么“有底气”，想让中国妥协，完全是因为背后有英国和日本撑腰。

原本是两国邦交促成了友好合作，却因为英国和日本的介入，完全变质。

中国近年来发展迅速，在其他国家也是口碑甚佳，树大招风，中国同时也引来了其他国家的忌惮。

为了遏制中国发展，英国和日本一拍即合，向坦桑尼亚表达合作意愿。英国宣称，他们可以接手中国的工程，为坦桑尼亚建造港口，所用的费用远远低于中国。

日本也向坦桑尼亚示好，同时开出了约翰·马古富力无法拒绝的条件，那就是可以低价为他们修建坦桑尼亚和乌干达之间的跨境大桥。

当然，英国和日本不会无条件帮助坦桑尼亚，其中的附加条件，就是必须终止和中国的所有合作。

在这样的诱惑下，约翰·马古富力决定抛弃中国，和英国以及日本合作。

因为坦桑尼亚临时反水，导致中国投进去的百亿资金，瞬间打了水漂。对于坦桑尼亚政府的出尔反尔，中国政府决定及时止损，重新寻找合作伙伴。

这一次，中国把目光放在了非洲东北部亚丁湾西岸的吉布提。

和坦桑尼亚相比，吉布提只是个非洲小国，国土面积仅有2.32万平方公里，但吉布提虽小，却占据了非常有利的位置，他位于红海和印度洋的交汇处，拥有发展海洋贸易的先天条件。

吉布提同样是个贫穷地国家，工业并不发达，只有赖以生存的农业和手工业，交通运输、商业和港口，是吉布提摆脱贫穷的关键。

对于中国的援助，吉布提非常感激。中国帮助吉布提建成了一条全长公里的铁路，接连了吉布提和埃塞俄比亚。

铁路修建完成后，中国又帮助吉布提修建了他们国家的港口。

吉布提的港口非常重要，发挥的作用甚至比巴加莫约港还大，港口修建完成之后，同时连接了红海、大西洋、地中海、东南亚和非洲，在国际上有着至关重要的地位，吉布提的经济也因为港口的出现，得到了很大改善。

吉布提靠着中国的援助，在三年之内就实现了经济转型，两国也实现了共赢。

反观坦桑尼亚，和中国终止合作之后，原本指望着英国和日本能够早些把工程提上日程，但没想到，这只是英国和日本针对中国而搞得阴谋。

英国和日本先是拖延协议的进程，最后索性找各种理由搪塞过去。

时间一久，约翰·马古富力才意识到上了英国和日本得当，但早已为时已晚，此时的中国已经和吉布提达成合作。

眼看着吉布提这样的小国家都变得富强，坦桑尼亚政府悔不当初。没了中国的援助，仅靠坦桑尼亚自己是无法完成港口建设的，此时他们才意识到中国的重要性。

约翰·马古富力逝世之后，萨米娅·哈桑担任了坦桑尼亚总统一职。

年，萨米娅·哈桑代表坦桑尼亚政府，重新和中国取得联系，希望得到谅解。

中国政府则表示，前总统的错误判断，并不会影响到中国对坦桑尼亚的印象，因此，中国还愿意和坦桑尼亚进行二次合作。

但巴加莫约港的建设，中国要再次进行评估，该项目的建设也会在适当的时间重启。

中国在国际友好这条道路上走得艰难，像坦桑尼亚这样的情况也时常有发生，但中国始终都抱着合作共赢的心态去帮助别人，而这种帮助是无私，不求回报的。

对于其他国家的恶意揣测，相信时间会证明一切，坦桑尼亚就是最好的证明。