中国渔船在印度洋海域倾覆,39人失联

据最新消息，蓬莱京鲁渔业有限公司所属中国籍渔船在印度洋海域倾覆

远洋渔船存在许多风险

远洋籍渔船存在以下风险：

1.天气状况不良：远洋渔船通常在海上运作，遭遇恶劣天气可能会对船只和船员造成巨大风险。例如，暴风、台风和海浪等可能导致船只失去平衡或翻船。

2.船只机械故障：远洋渔船主要依靠机械设备进行操作，如果机械设备出现故障或损坏，可能会导致船只陷于危险境地。

.船员身体健康状况：远洋渔船的航行时间通常很长，船员可能会在长时间的航行和体力劳动中受到身体的损伤。例如，晕船、劳累和受伤可能会使船员无法正常工作，导致船只处于危险状态。

4.海盗和海盗袭击：在某些地区，远洋渔船可能会成为海盗的目标。袭击和海上劫持可能会对船只、货物、船员和乘客造成损失。

5.非法黄牛捕捞：一些远洋渔船可能会从事非法的捕鱼活动，这可能会导致对当地渔业资源的破坏，以及对当局的处罚和船只的扣押。

6.命悬一线的救援：若船只发生不测，船员需要求救并等待救援，而在远离陆地的情况下，救援行动可能会遇到许多困难和挑战，船员命悬一线成为可能。

我国有多少远洋渔船

根据年中国远洋渔业年度报告，我国有甲板面积在24米及以上的远洋渔船总数为艘，其中溯源渔船有艘。但是，这一数字可能已经发生了变化，且也不包括甲板面积在20-24米之间的远洋渔船，因此具体数字可能会有所误差。

远洋渔船和国家之间的联系主要是由该国的渔业管理部门或相关部委负责的。在中国，海洋渔业资源受到国家的严格管理和保护，其管理机构包括农业农村部、交通运输部等国家有关部门以及各省、市、县级的海洋渔业管理机构。这些部门和机构会制定相应的渔业法规政策，管理和监督远洋渔船的渔业活动，确保渔业资源的可持续利用和海洋生态的保护。此外，国家还需要与其他国家进行渔业合作和协商，共同管理和保护远洋渔业资源。

如何提高远洋渔船的安全度？

1.加强船舶维护：定期检查维护渔船，确保船体、机械设备、电子设备等安全可靠。

2.确保船员安全：提供船员必需的安全装备，例如救生衣、救生筏、船员工作装、安全鞋等；训练船员如何使用救生设备，并设立应急预案。

.加强通讯和导航设备的使用：确保船上的通讯和导航设备正常运转，并且船员应熟知这些设备的操作。同时，船舶应当配备自动识别系统（AIS）和卫星定位系统（GPS）。

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