中国做法获赞印度洋上重要计划实施,五大

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美国宣称中国不断扩张全球利益，以适应海军行动的更大要求，并预言中国很可能会建立不少“军民两用”基地。最近西班牙媒体发表了一篇《中国建在印度洋中的为海上丝绸之路助力的五大港口》的文章，表示中国在印度洋上的重要计划正在实施，有五大港口投资建设已经全面铺开，完美地满足了中国在印度洋寻求的战略定位。实质上就是在夸赞中国的做法。印度洋海域海峡港口众多，是世界上商贸运输路线繁忙的区域，比如马六甲海峡是世界航运要冲，占了世界海上贸易1/4的份额，世界1/4的运油船经过马六甲海峡。所以这一块位置非常重要，近几年中国在“一带一路”倡议框架下，展开了对这里多国的许多基础设施建设，集中在港口项目上。毕竟中国75%的能源供应要通过这条线路，包括75%的石油供应，它们还是陆上各段的连接点。可是中国现在只是单纯的商业投资，并未进行军事化部署。那么中国在这块区域全面铺开的五大港口到底是哪几个呢?一是皎漂港，它是中国海上丝绸之路的一个重要节点，可使中国能够更快从非洲和中东地区获得石油供应，一定程度上还可避开马六甲海峡的威胁;二是汉班托塔，是中国和欧洲之间的海上航线，自年起在中国的援助下开始建设，年已经开始运营，成果非常不错;三是吉布提，是中国首个海外保障基地，它的重要性在于带动了非洲最大自由贸易区的建设，未来有望成为全球重要的贸易和物流中心。这第四是瓜达尔港，有人称这是中国“一带一路”上的旗舰项目，可确保获得打击海盗的国际支持，维护该地区的和平与稳定;最后一个港口是巴加莫约，是非洲最大的港口，未来可加强中国在东非的海上战略，也将有利于巩固巴加莫约与欧洲的关联，为非洲向亚洲市场输送商品提供便利。总之这几个港口，未来将成中国海上行动的关键节点，帮助中国摆脱来自海上的战略威胁，让中国的商贸得以顺利进行，使中国的能源供应不受威胁。现在中国对这些港口项目投入了大笔资金，但是有专家表示，中国目前单纯依赖于商业港口准入来保护其海外利益的方法并不令人满意，所以中国虽然铺开了五大港口，但为了长远的发展，还是需要不断深入港口项目，这样才能保证中国强大的海外保障体系。