咽喉要道马六甲海峡

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海峡是夹在两个陆地之间连接两个海域的狭窄水道。世界上的海峡有很多，其中位于东南亚马来半岛和苏门答腊岛之间的马六甲海峡就是世界上最重要的海峡之一。

马六甲海峡呈东南–西北走向，它的西北端通印度洋的安达曼海；东南端可以连接中国南海，是沟通太平洋与印度洋的国际水道，也是东亚联系南亚、西亚和非洲东部的必经之路，素有“十字路口”、“咽喉要道”之称，是世界最繁忙的海峡之一。

马六甲海峡底部较平坦，水深在25-米之间，可以通航25万吨的巨轮。由于海峡位于赤道附近，常年受赤道低气压带控制，盛行上升气流，海峡内风浪较小；而且，海峡走向也与当地盛行风向垂直，当海峡外的海域风浪滔天时，海峡内也是风平浪静的，这样的条件是非常利于船只航行的。

作为世界最重要的十大海峡之一，马六甲海峡控制了世界四分之一的海运贸易和一半的石油运输。尤其是对于中国、日本和韩国这些东亚国家来说，马六甲海峡就是生命线啊！我们知道，日本是一个矿产资源极为贫乏的国家，日本绝大部分的进口原油需要通过马六甲海峡，马六甲海峡也被日本称之为“海上生命线”，只要这里有一点风吹草动，日本就着急上火～。

中国是马六甲海峡的第一大使用国，随着我国经济的快速发展，能源需求量巨大，尤其是石油已经远远满足不了发展需求，其中从中东和非洲地区进口的石油都需要通过马六甲海峡，占到中国石油总进口量的80%左右。另外，中国与东南亚、西亚和非洲等地区的其它贸易运输也要经过马六甲海峡。因此，马六甲海峡对中国的能源安全和贸易畅通意义非常重大。

目前，马六甲海峡由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管辖，三国海军联合巡逻，保障安全。新加坡凭借其优越的地理位置和政府的英明决策，迅速发展成了世界一流的现代化国家。

马六甲海峡作为一个国际通用航道，新加坡港正好位于海峡南端的出入口，货轮等船只经过海峡时，大多数船只都会在港口停靠一会儿，而新加坡港就相当于高速公路上的服务区，可以提供许多服务。包括船只的维修、装卸、加油等，这些都是需要收费的；但新加坡并不是靠这个发家的，炼油石化产业才是新加坡的经济支柱，但凡是和石油沾点边的都能发财致富啊～。

在马来西亚，中国企业投资约亿人民币，想在马六甲海峡打造一个崭新的深水港口–皇京港，皇京港位于马六甲海峡中段的马六甲市，距离首都吉隆坡不到公里。这样一来，一方面，中国途径马六甲海峡的商船和货物运输安全更有保障；另一方面，马来西亚的港口规模将得以扩大，港口接纳能力提高。建成之后，将一跃成为马六甲海峡地区的最大港口。

对于这个皇京港，大家怎么看呢？